Hierbei spielen viele Faktoren eine Rolle: Einerseits beeinflusst das Packgut selber die Wahl des Umreifungsbandes, andererseits sind Belastungen und Umwelteinflüsse beim Transport und bei der Lagerung ebenfalls zu berücksichtigen. Ob per Bahn, Lastwagen, Schiff oder Flugzeug transportiert, die mechanischen und klimatischen Belastungen sind unterschiedlich.
Grundsätzlich gilt für die Wahl der Bandbreite und Banddicke folgendes:
- Nur so breites und dickes Umreifungsband wie notwendig! (aus Kostengründen)
- Je kleiner ein Packgut, desto schmäleres Umreifungsband! (So wird in der grafischen Industrie für das Umreifen von Zeitschriften und Zeitungsbunden sogenanntes Kunststoff-Schmalband mit Bandbreiten von 5-6 mm breit eingesetzt.)
- Je grösser ein Packgut, desto breiter das Umreifungsband! (Beim Kunststoffband findet man üblicherweise Bandbreiten bis 19 mm und beim Stahlband bis 32 mm.)
- Ähnlich verhält es sich mit der Banddicke: Je schwerer ein Packgut, desto dickeres Umreifungsband muss verwendet werden, um eine optimale Sicherheit beim Transport zu gewährleisten.
