Welche Bandbreite und Bandstärke beim Umreifungsband?

Hierbei spielen viele Faktoren eine Rolle: Einerseits beeinflusst das Packgut selber die Wahl des Umreifungsbandes, andererseits sind Belastungen und Umwelteinflüsse beim Transport und bei der Lage­rung ebenfalls zu berücksichtigen. Ob per Bahn, Lastwagen, Schiff oder Flugzeug transportiert, die mechanischen und klimatischen Belastungen sind unterschiedlich.

Grundsätzlich gilt für die Wahl der Bandbreite und Banddicke folgendes:

• Nur so breites und dic­kes Umreifungsband wie notwendig! (aus Kostengründen)
• Je kleiner ein Pack­gut, desto schmäleres Umreifungsband! (So wird in der grafischen Industrie für das Umreifen von Zeitschriften und Zeitungsbunden sogenan­ntes Kunststoff-Schmal­band mit Bandbreiten von 5-6 mm breit eingesetzt.) 
• Je grösser ein Pack­gut, desto breiter das Umreifungsband! (Beim Kunststoffband findet man üblicherweise Bandbreiten bis 19 mm und beim Stahlband bis 32 mm.) 
• Ähnlich verhält es sich mit der Banddicke: Je schwerer ein Packgut, de­sto dickeres Umreifungsband muss verwendet werden, um eine optimale Sicherheit beim Transport zu gewährleisten.